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商品訊息簡述:
人類抗海面上升 7千年海堤.荷蘭防潮閘
以色列考古有重大發現，發現全球最古老的海堤，歷史有七千年之久，以巨石打造，成為人類對抗海平面上升最原始的證據。現在人類再度面臨同樣挑戰，荷蘭首當其衝，身為全球地勢最低的國家，為了防止海水倒灌，打造了全球最大的防潮閘門，並且發展新的城市雨水收集系統。
以色列海洋考古有重大發現，找到了人類史上最古老的海堤，就在靠近北部地區的地中海沿岸，證實7千年前，人類就曾經試圖對抗氣候變遷。
海法大學 海洋考古學家 EHUD GALILI：「事實上這是一個活生生的例子，看到7千年前住在海邊人們的掙扎，海平面上升而且影響他們，最終他們必須放棄村莊。」
長100公尺的海堤只剩殘骸，科學家認為，七千年前正值冰河時期的末期，冰川大量融化，為了阻不斷上升的海潮侵蝕村莊，從一公里外搬來巨型石頭打造堤防，但這一手段最後失敗，城鎮全遭到大海吞噬，無數的寶藏、船隻的殘骸，港口和住宅全都留在了海底。
海法大學 海洋考古學家 EHUD GALILI：「他們掙扎，因此建造了海堤工程，但是海平面持續上入江紗綾升，到最後對抗海潮的工程不再具經濟效益，因此他們面臨痛苦的決定，適應或撤離。」
這項由以色列海法大學及澳洲福林德斯大學共同的研究還顯示，當時海平面上升速度每年達7公厘，比目前還要快超過兩倍；科學家們認為，人類如果再不努力對抗氣候變遷，很難避免同樣的處境。
海法大學 海洋考古學家 EHUD GALILI：「如果海平面如學者及科學家預測繼續上升，趨勢沒有改變，我們未來的好幾代，與7千年前新石器時代的人一樣，面臨同樣的困境和問題。」
全球海平面上升的威脅持續加劇，今年九月北極的海冰量達到史上第三低，意味著有更多海冰融化進入海洋；根據聯合國政府間氣候變化專門委員會(IPCC)最新報告指出，目前海平面以每年3.6公厘速度上升，預計到本世紀末，海平面將上升一公尺或更多，直接威脅全球海岸城市。
紐約大學 大氣海洋科學家 David Holland：「這個大型冰川正在後退，過去10年超過10公尺。」
來看看荷蘭第二大城市鹿特丹如何適應這一新的變化，為了防止海平面上升引發洪患，建造了全球最大的防潮閘門。
馬仕朗防潮閘，高22公尺，由厚鋼製造，在威脅來臨時，巨大的閘門關閉，擋住上升的海水，這個強大的機械工程，保護了荷蘭大部分低於海平面區域。
荷蘭之角 公關人員 Jeroen Kramer ：「當暴風來襲，會帶來暴風潮，潮水會越來越高，如果水漲超過三公尺，將會危及鹿特丹，那時防潮閘就會關上。」
22年來這道閘門只關過兩次，但隨著海平面不斷升高，未來可能每年都要關上一次；而每關閉一天，港口損失上看1000萬歐元。荷蘭人有信心這道防潮閘，起碼可以撐到本世紀中。
荷蘭之角 公關人員 Jeroen Kramer：「我們不怕水的問題，而是去計算水可能造成的後果，我們知道情況會如何，所以我們很尊重水，我們能很自豪地說，荷蘭人民與水爭鬥，但也與自然界攜手合作，以確保我們未來也能正確地做每一件事。」
除了用防潮閘從外部防堵，鹿特丹正在找尋創新方式，從城市內管理多餘的水資源，例如：在屋頂上展開收集雨水的「花園蓄水池計畫」(The Dakakker project)，每平方公尺最多可容納60公升的水，上頭還栽種可以吃的花卉、蔬菜、大蒜和小馬鈴薯，已經成為許多國家借鏡學習的對象。
鹿特丹市水管理與氣候適應資深顧問 Jorg Pieneman：「鹿特丹感受到海平面的上升，我們增加蓄水池的容量，是因每一滴落在城市上的雨，都需要被抽走，否則城市就會淹水。」
這個智能屋頂，可以從遠端進行遙控監控雨量，如果收到暴雨級別的警告，就會自動清空，這樣就能控制雨水的流向和流量，避免城市發生洪災。
Dakakker屋頂農場創辦人/鹿特丹環境中心員工 Emile Van Rinsum：「真的很棒，到辦公室樓上就有綠色空間，情趣電這是第一個好處，也是最棒的；第二個是儲水，因為儲水對於城市來說非常重要，第三個是可以減低城市熱島效應。」
如果有一天土地真的不夠用，荷蘭人也已經開始想到如何在海面上生存，打造出這個浮動農場，將牛養在的浮動平台上，而平台本身就能收集和過濾雨水，提供奶牛飲用，一旁還有浮動太陽能發電廠提供電力。
浮動農場合夥人 Minke Van Wingerden：「為什麼不在城市裡或周邊海域生產食物，因為當你能利用海面，就有適應氣候的能力，隨著潮汐或高或低。」
這座浮動農場可以容納40頭牛，最多的時候可以產800公升的牛奶，牛隻食物來自當地足球場的草，以及餐廳削剩下的馬鈴薯皮等等；接下來還打算展開養雞場及種植水果蔬菜。身為全球地勢最低，四分之一面積都在海平面以下的國家，荷蘭人面臨與海爭地的急迫性，可想而奶砲知。
「法西」強風斷交通 成田機場如「陸上孤島」
法西過境日本關東，帶來的影響，即使過了一天還在持續！因為法西強達14級的陣風，吹斷東京電力兩座送電鐵塔，結果導致千葉縣全境到現在，還有超過30萬戶停電，就連成田國際機場，都一度因為對外交通中斷，成了「陸上孤島」。
這是日本氣象史上，在成田機場出現過的av莉奈最強陣風！
滯留旅客：「為什麼回到日本，遇到這種狀況，我(在飛機上)完全不清楚。」
誇張的事，指得是機場大廳，竟然擠了1萬3000人，而且他們都是有家歸不得！原來成田機場的對外交通，包括三條鐵路線和高速公路巴士，都因為颱風法西的影響暫停，儘管班機可以持續降落機場，但是抵達的乘客，卻完全出不去。
記者代述留言：「人好多，連剪票口都無法靠近。我放棄了，睡機場。」
成田機場會這麼慘，是因為東京電力設在附近的兩座電塔，情趣用品批發在颱風中倒塌，影響整個千葉縣的供電。
東京電力人員：「東日本，50Hz區域停電，可以判斷為全面斷電。」
事實上東京電力在今年八月，才進行過東京全面斷電的危機演練。
因為根據日本內閣府估算，東京首都圈一旦發生直下地震，可能讓這個擁有3800萬人巨大都市大規模斷電而且時間可能長達兩到三天！
東京電力人員：「發生全面斷電的可能性，並非是零。」
法西過境關東，儘管沒有引發全面斷電，但包括JR東日本以及關東六大私鐵，電車線都在早上10點以後才陸續恢復。
車站站員：「關於快車，目前無法預測何時重新營運。」
也讓日本各地車站，等著搭車上班的人，多到滿出來。
日本記者：「很快就要下午一點了，從車站開始，有多少人在排隊呢？我來測測看。」
日本記者：「啊，這是最後一位，距離是596公尺。」
這些日本上班族，為了能盡快到班，甚至有人搭新幹線通勤。
日本上班族：「我從大宮搭新幹線來的。」
日本上班族：「我在電視上看到電車開始動的速報，馬上從家裡跑出來。」
即使颱風大到電車停，日本人還是想上班，這也讓日本的網路論壇，出成人用品充氣娃娃現「社畜」的批評聲浪。
日本民眾：「日本人太認真了，其實就是公司宣布全面放假就好。」
日本上班族：「這就是日本人不行的地方吧。」
日本沒有颱風假，也讓颱風天，到底該不該上班，再次引起網路論戰。只是大多數的日本上班族。
日本上班族：「直接說不來公司也行，會比較安心，如果能這樣，心情上也會輕鬆。」
日本上班族：「其實就跟電車公司一樣，前一天聯絡我們，明天來不來都行，會給員工公司有幫我們想的感覺。」
選擇等待老闆或長官的善意。
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