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商品訊息簡述:
「我國安局的」!酒後大鬧警所 毀損9萬防彈門
國安人員酒後大鬧派出所,被依現行犯逮捕!台北市信義區19日凌晨,有男子喝酒醉朝員警攻擊,當場被帶回派出所,而他的朋友正是國安局人員,到場關心時不停咆哮被警察請出去,他氣得用力關門,造成九萬元的防彈玻璃門碎裂,被依毀損公物罪送辦,檢方訊後裁定三萬元交保。
記者vs.陳姓國安人員:「用壞派出所玻璃門,有什麼想跟警察說的?對局裡面的長官呢?」
戴帽子口罩現身北檢,24歲的陳姓男子,是國安局人員,被依妨害公務罪送辦,因為他酒後大鬧派出所,酒測值高達0.7毫克。」
記者vs.陳姓國安人員:「為什麼要破壞公物?有跟警察道歉嗎?」
酒醒了知道自己闖禍,已經來不及,檢方訊後裁定3萬元交保,19日凌晨兩點多他和朋友,到台北市信義區喝酒,在街頭和別人起口角,警方到場時,他的朋友揮拳襲警,當場被壓制帶回派情趣電動按摩棒出所,陳姓男子到場關心,竟嗆聲我是國安局的,很懂法律不要弄我朋友,之後用力關上派出所大門,價值九萬塊的防彈玻璃當場碎情趣用品批發裂,陳姓男子被依現行犯逮捕。
記者簡育琦:「陳姓男子到派出所後,不斷跟員警咆哮,警方請他到外面冷靜一下,他情緒激動用力關門,造成玻璃碎裂。」
派出所門口殘留玻璃碎片情趣內衣褲商店,原本的兩片自動門沒了,還要花錢找人維修,陳姓男子酒後失態,搬出國安人員身分施壓,害長官到派出所道歉,國安局表示案件進入司法程序予以尊重,酒後鬧事為自己惹麻煩,也損害國安局形象。
3U計畫最後一塊拼圖 共享汽車到位了嗎?
隨著智慧交通、以租代買的觀念興起,都會區共享汽車越來越風行,業者透露用戶已突破20萬人,隨租隨還的特點比起傳統的定點租還更有彈性,也有望補足YouBike、U-Motor外的最後一塊共享運具拼圖,不過學者點出,要到達一定經濟規模打入大眾市場,仍有一段距離。
來到路邊的車子旁,解鎖上車,趕去公司開會,其實這台並不是顏先生自己的車子,而是隨租隨還的共享汽車。
共享汽車用戶顏先生:「因為車子可以去到大眾運輸交通沒有辦法去的地方,可能是到比較遠的地方或山區,跟朋友突然有約說要吃飯或去哪裡之類的。」
下班後和朋友去較遠的地方聚會,或是台北桃園的來回路程,顏先生經常會使用共享汽車,對於沒有買車的他來說,中短程代步相當方便,平均一個月租個5到6次,大約2000到3000元左右的開銷。
共享汽車用戶顏先生:「比買車成本低,就不需要花到保養費,就是不需要付到還有燃料稅之類的。」
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和傳統租車服務比較,共享汽車以時計費,隨租隨還的特點,不必受限於特定店面,定時取車與還車,能省下不少繁雜手續,消費者短期性的汽車使用成本降低,對於業者來說也是個全新市場。
記者李頂立:「在共享經濟正當紅的現在,其實業者也不只將目光放在同一種交通運具上面,因此你可以發現同一家業者除了四輪的共享汽車、也要切入二輪共享機車市場,也就是說我只要使用同一套整合的APP,包含汽車以及機車就可以交錯搭配來使用。」
共享汽車租車營業部部長莊世南:「比如說你在台北市從你家出發,那可能在你家附近沒有共享汽車,但是有可能會有機車,機車的密度會很高,那你就可以騎著機車到我的同站租還去租汽車,這樣就會無縫接軌。」
隨租隨還的服務,推出至今會員數已經突破20萬人,今年8月的使用車次,與今年1月相比成長率達240%,面七楓花對這股蓬勃商機,業者認為還有發展空間。
共享汽車租車營業部部長莊世南:「日本據我所了解大概是15000台,那我們目前的話汽車是2500台,所以理論上看起來還是有一定的空間可以發展。」
以台北都會區的3U計畫來看,從2012年上路的YouBike,佈點廣、已養成民眾使用習慣,U-Motor共享機車,從2016上線,今年上半年的騎乘次數也較同期成長近5倍,U-Car將完成共享運具最後一塊拼圖。不過專家不諱言,要達到一定經濟規模,還有不少挑戰。
商研院策略所所長黃兆仁:「那共享汽車最大的挑戰在於我的停車位在哪裡,那我的消費者怎麼去找到我的共享汽車,還沒有辦法我開到哪邊車子就停到哪邊,目前整個台灣的整體基礎環境還沒有到這樣成熟的位置。」
中央警察大學交通學系副教授李克聰:「共享經濟的推展,尤其是交通資源共享一定要從社區來推展,共享的車位要怎麼規劃,那這個時候就一定要深入到社區裡面來,不然的話如果社區情趣按摩教學沒有共享停車位,那基本上就用車不方便(意願不高)。」
隨著智慧交通,以租代買的觀念興起,尤其在交通擁塞的都會區,擁有私有運具不再是唯一選擇,共享汽車業者大張旗鼓,如今已有初步規模,接下來要如何進一步打進大眾市場,養成消費者的習慣,就是發展關鍵。
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